reza
 
نويسندگان
مطالب تصادفی
عضویت
نام کاربری :
پسورد :
تکرار پسورد:
ایمیل :
نام اصلی :
آمار
امروز : 7
دیروز : 8
افراد آنلاین : 1
همه : 250
پيوندهای روزانه
لينكي ثبت نشده است
چت باکس

آشنايي اوليه با بلبرينگ چرا ياتاقان هاي نورد را انتخاب مي كنيم؟ياطاقان نورد از چرخش يا نوسان ماشين-مانند محورها ، محورها يا چرخ ها-با حداقل اصطكاك پشتيباني كرده و هدايت مي كند و بارها را بين اجزاي ماشين منتقل مي كند. ويژگي هاي دقيق و اصطكاك كم بلبرينگ هاي نورد مي توانند در عين كاهش سر و صدا ، حرارت ، مصرف انرژي و سايش به سرعت هاي بالايي برسند. ياتاقان مقرون به صرفه است و يك جزء معمولي ماشين قابل تعويض است كه استانداردهاي ابعادي ملي يا بين المللي را برآورده مي كند.

بلبرينگ و ياطاقان غلتكي دو نوع اساسي از عناصر نورد براي تمايز دو نوع اصلي ياطاقان نورد استفاده مي شود:
بلبرينگ غلتك. غلتك تفاوت بين يك توپ و يك غلتك در نحوه تماس آنها با مسير مسابقه است.
توپ با نقطه مسابقه حلقه بلبرينگ تماس نقطه اي برقرار مي كند (شكل 2). وقتي بار روي ياتاقان بزرگتر و بزرگتر مي شود ، نقطه تماس به يك منطقه بيضوي تبديل مي شود. ناحيه تماس كوچك منجر به اصطكاك نورد كم مي شود ، به طوري كه بلبرينگ مي تواند با عملكرد سريع سازگار شود ، اما ظرفيت تحمل آن محدود است.
غلتك با خط مسابقه حلقه بلبرينگ تماس مي گيرد (شكل 3). با بزرگتر و بزرگتر شدن بار ياتاقان ، خط تماس به نوعي مستطيل تبديل مي شود. با بزرگتر شدن سطح تماس و اصطكاك حاصله بزرگتر ، ياطاقان غلتكي مي توانند بارهاي سنگين تري را تحمل كنند اما سرعت كمتري نسبت به بلبرينگ هاي هم اندازه دارند.
بلبرينگ شعاعي و ياطاقان رانشبا توجه به جهت بار اصلي ، ياطاقان نورد به دو دسته تقسيم مي شوند:
بلبرينگ شعاعي بلبرينگ شعاعي مي تواند بار عمود بر محور را تحمل كند. برخي از ياتاقانهاي شعاعي فقط مي توانند بارهاي شعاعي خالص را تحمل كنند ، در حالي كه اكثر ياتاقانهاي شعاعي همچنين مي توانند بارهاي محوري را در يك جهت تحمل كنند .در برخي موارد ، آنها همچنين مي توانند بارهاي محوري را در دو جهت تحمل كنند (شكل 4).
بلبرينگ هاي رانشبلبرينگ هاي رانشي عمدتا بارهايي را در جهت محوري تحمل مي كنند. بر اساس طراحي آن ، ياتاقان هاي رانشي مي توانند بارهاي محوري خالص را در يك يا دو جهت تحمل كنند (شكل 5) و برخي مي توانند بارهاي شعاعي اضافي را تحمل كنند (بار تركيبي ، شكل 6). بلبرينگ هاي رانشي نمي توانند به همان سرعت بلبرينگ هاي شعاعي با همان اندازه برسند.زاويه تماس (شكل 7) تعيين مي كند كه بلبرينگ متعلق به كدام دسته است. ياطاقان با زاويه تماس ≤ 45 درجه ياتاقان شعاعي و بقيه ياتاقان هاي رانشي هستند.

امتیاز:
 
بازدید:
[ ۳۱ شهريور ۱۴۰۰ ] [ ۰۴:۵۴:۴۰ ] [ reza ]
ارسال نظر
نام :
ایمیل :
سایت :
آواتار :
پیام :
خصوصی :
کد امنیتی :
[ ]
.: Weblog Themes By ratablog :.

درباره وبلاگ

موضوعات وب
موضوعي ثبت نشده است
پنل کاربری
نام کاربری :
پسورد :
لینک های تبادلی
فاقد لینک
تبادل لینک اتوماتیک
لینک :
خبرنامه
عضویت   لغو عضویت
امکانات وب